為了應對銅、金、石油、硅片等原材料的持續漲價,英飛凌、恩智浦、瑞薩、德州儀器、意法半導體等IDM廠商準備將2022年汽車芯片報價上調10%—— 20%。
《電子時報》援引上述人士的話稱,IDM新一輪漲價的更多細節尚不清楚,但汽車制造商明年肯定會看到芯片成本上漲。此前幾個月,一些供應嚴重短缺的芯片價格大幅上漲。
與此同時,中國的限產措施正在對全球汽車供應鏈產生又一重大影響。目前中國鎂供應量占全球總量的85%,陜西省是主要制造基地,約有50家鎂冶煉廠。不過,消息人士透露,限電措施下,其中一半已被要求停產,另一半則以50%的產能開工。
消息人士稱,歐洲鎂庫存將在幾周內耗盡,這種材料的供應中斷可能會削弱整個汽車供應鏈的供應能力,因為在鋁合金機械零部件的生產中沒有鎂的替代品。近一個月來,歐洲鎂進口價格上漲75%。
可見,原材料價格上漲仍將持續較長時間。
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