輪胎更換-確保安全駕駛的重要提示

我們建議當胎面磨損至磨損條 (2/32”) 時更換輪胎，磨損條位于輪胎周圍多個位置的胎面上。如果僅更換兩個輪胎，則應始終將兩個新輪胎安裝在車輛后部，以幫助防止車輛打滑，即使您的汽車是前輪驅動的。始終建議在安裝過程中平衡新輪胎，并檢查舊輪胎是否出現不規則磨損。

使用 5 年或以上的輪胎應繼續由合格的輪胎專家進行檢查，至少每年一次。建議將自制造之日起已使用 10 年或以上的任何輪胎（包括備用輪胎）更換為新輪胎，作為預防措施，即使此類輪胎看起來可以使用，即使未達到法定磨損極限 2/ 32”。如果您在駕駛時輪胎漏氣，最好找到附近安全的地方停車并安裝備胎或呼叫拖車。使用低胎或漏氣輪胎行駛的距離越短，輪胎可修復的機會就越大。一旦您能夠到達當地的輪胎維修經銷商處，請他們將輪胎從輪輞上拆下，并徹底檢查輪胎內部。如果輪胎內部、內側和/或外側側壁因在漏氣或充氣不足的輪胎上行駛時間過長而受到損害，則應更換輪胎。如果檢查后認為輪胎可以修復，則應使用塞子和補片或塞子/補片組合進行修復，以正確修復輪胎。切勿使用繩索式塞子，因為這不能正確密封輪胎，并可能導致輪胎故障。

輪胎壓力監測系統（TPMS），其作用是在汽車行駛過程中自動實時監測輪胎氣壓，對輪胎漏氣、氣壓低進行報警，確保行車安全。

目前，市場上銷售的胎壓監測系統主要有間接式和直接式兩種。間接工作原理是發現輪胎直徑不同，進而判斷某個輪胎缺氣，從而系統報警并提示駕駛員處理。

直接胎壓監測系統的工作原理是通過能夠感知輪胎壓力的傳感器發送無線信號，并在駕駛室內放置接收裝置。傳感器實時向接收器發送數據。一旦有異常數據，接收器就會向駕駛員發出提醒提醒。及時處理。

直接胎壓監測系統分為內置式和外置式兩種。內置式是指傳感器放置在輪胎內部，通過氣門嘴固定或通過綁帶固定在輪轂上。外置式是將傳感器置于閥門外部來感應壓力。