車輛碰撞預警系統

汽車防撞預警系統主要用于輔助駕駛員避免高速、低速追尾、高速無意識偏離車道、與行人相撞等重大交通事故。它就像第三只眼睛一樣幫助駕駛員，持續檢測車輛前方的路況。該系統可以識別和判斷各種潛在的危險情況，并利用不同的聲音和視覺提醒來幫助駕駛員避免或減緩碰撞。

汽車防撞預警系統是基于智能視頻分析處理的汽車防撞預警系統。它通過動態攝像技術和計算機圖像處理技術來實現其報警功能。主要功能有：距離監控及追尾預警、前方碰撞預警、車道偏離預警、導航功能、黑匣子功能。與國內外現有的汽車防撞預警系統，如超聲波防撞預警系統、雷達防撞預警系統、激光防撞預警系統、紅外防撞預警系統等相比，價格具有一定的優勢。無可比擬的優勢。全天候、長期穩定運行，大大提高汽車行駛的舒適性和安全性。

功能概述

1）距離監測預警：系統持續監測與前車的距離，根據與前車的遠近程度，提供三級距離監測預警；

2）車輛越線警告：未打開轉向燈時，系統在車輛越過各車道線前0.5秒左右產生越線警告；

3) 前方碰撞警告：系統警告駕駛員即將與前方車輛發生碰撞。當前行駛速度下，本車與前車可能發生碰撞的時間在2.7秒以內時，系統將發出聲光警告；

4）其他功能：黑匣子功能、智能導航、休閑娛樂、雷達預警系統（選配）、胎壓監測（選配）、數字電視（選配）、后視鏡（選配）。

技術優勢

兩個32位ARM9處理器管理4層計算引擎，運行速度更快，計算能力更強。全球領先的視頻分析處理技術是其技術核心。CAN總線傳輸技術使其能夠更好地與汽車信號結合晴天、雨天、橋梁、涵洞、隧道、白天、夜間等全天候報警，采用單一視覺感知系統，使成本更低

發展歷程

目前汽車前向碰撞預警毫米波雷達主要有24GHz和77GHz兩個頻段。韋王24GHz雷達系統主要實現近距離探測（SRR），作為定高雷達已廣泛應用于植保無人機，而77GHz系統主要實現遠距離探測（LRR），或者兩者的結合。兩個系統實現遠距離和近距離檢測。檢測。

汽車前碰撞預警毫米波雷達微波防撞系統：目前市場上的代表廠商有：荷蘭恩智浦（NXP）、德國大陸（Continental）博世（博士）、威金（威城）等。